مشاوره محصول
آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد. فیلدهای الزامی مشخص شده اند *
یک مغازه تولیدی کوچک سه چرخ پنوماتیک و یک لنج تمیز کننده را همزمان راه اندازی می کند. کمپرسور پیستونی قدیمی تقریباً به طور مداوم روشن میماند، فشار سنج در زمان پیک تقاضا به زیر 90 psi میرسد و محفظه موتور برای لمس خیلی داغ است. اگر شبیه کارخانه شما به نظر می رسد، تصمیم بین کمپرسور هوای تک مرحله ای و دو مرحله ای تئوری نیست. برای اکثر تنظیمات تولیدی که بالاترین فشار ابزار بین 90 تا 150 psi باقی می ماند، کمپرسور هوای تک مرحله ای اقتصادی ترین و کاربردی ترین انتخاب است. تنها زمانی می تواند انتخاب مناسبی باشد که واحد جریان هوای آزاد کافی را ارائه دهد و برای چرخه کاری که واقعاً استفاده می کنید رتبه بندی شود.
کمپرسور هوای تک مرحله ای هوا را دقیقاً یک بار قبل از ارسال به مخزن ذخیره می کند. در طراحی پیستون، یک یا چند سیلندر هوای اتمسفر را جذب میکنند، آن را در یک حرکت فشرده میکنند و زمانی که فشار سیلندر به نقطه تنظیم رسید، آن را تخلیه میکنند. در طراحی پیچ دوار، یک جفت روتور همان مرحله فشرده سازی را انجام می دهد. فشار خروجی معمولاً به حدود 90-150 psi محدود می شود و بسیاری از واحدهای صنعتی روی 100-125 psi تنظیم می شوند.
اصطلاح "تک مرحله" تعداد رویدادهای فشرده سازی را توصیف می کند، نه فناوری پمپ یا رتبه بندی توان. به همین دلیل است که می توانید کمپرسورهای تک مرحله ای از 2 اسب بخار تا 75 اسب بخار و در هر دو پیکربندی پیستونی و پیچی پیدا کنید. چیزی که آنها را به هم پیوند می دهد سادگی مکانیکی آنهاست: یک رویداد فشرده سازی به معنای قطعات متحرک کمتر، هزینه ساخت کمتر و تعمیر و نگهداری معمولی آسان تر است.
یک کمپرسور دو مرحله ای مرحله دوم فشرده سازی را با یک خنک کننده اینترکولر بین مراحل اضافه می کند. مرحله اول هوا را تا یک فشار متوسط بالا می برد، اینترکولر گرما را حذف می کند و مرحله دوم هوا را تا فشار تخلیه نهایی فشرده می کند. هوای خنکتر در ورودی مرحله دوم به معنای هدر رفتن انرژی کمتری برای فشار دادن به گرما است، به همین دلیل است که واحدهای دو مرحلهای زمانی که فشار نهایی بالاتر از 150 psi باشد کارآمدتر هستند.
| عامل | تک مرحله ای | دو مرحله ای |
|---|---|---|
| فشار تخلیه | معمولا 90-150 psi | اغلب 150-250 psi |
| رویدادهای فشرده سازی | یکی | دو با اینترکولینگ |
| مناسب برای انجام وظیفه مداوم | پیستون: 50-70٪ وظیفه؛ پیچ: 100% | واحدهای پیستون و پیچ سنگین می توانند به طور مداوم کار کنند |
| هزینه اولیه | پایین تر | بالاتر |
| تعمیر و نگهداری | ساده تر، قطعات کمتر | اینترکولر و شیرهای اضافی |
| کارایی در فشار بالا | قابل قبول زیر 120 psi | بالاتر از 150 psi بهتر است |
| برنامه های کاربردی معمولی | تعمیرگاه ها، نجاری، تولید سبک، ابزارهای متناوب | تولید مداوم، سندبلاست، برش پلاسما، توزیع فشار بالا |
جدول تفاوت کلاسیک را نشان می دهد، اما وقتی یک کمپرسور اسکرو تک مرحله ای را با یک واحد پیستونی دو مرحله ای مقایسه می کنید، مرز تار می شود. یک عنصر پیچی فاقد دریچه های رفت و برگشتی است و می تواند در یک چرخه کاری 100% کار کند، بنابراین اغلب در سرویس مداوم از ماشین پیستونی با همان اسب بخار بهتر عمل می کند، حتی اگر هنوز یک طراحی تک مرحله ای است.
پمپ های کمپرسور روغن کاری شده بادوام هستند و کنترل دما بهتری دارند زیرا روغن گرما را از محفظه تراکم دور می کند. در واحدهای پیستونی، روغن دیواره ها و رینگ های سیلندر را نیز روان می کند. معاوضه این است که روغن موجود در هوا باید با فیلترها حذف شود و روغن نیاز به تغییرات منظم دارد. پمپهای بدون روغن از قطعات خشکی مانند سیلندرهای روکش دار یا بلبرینگهای بسته استفاده میکنند که هوا را تمیزتر نگه میدارند و تعمیر و نگهداری را کاهش میدهند. با این حال، آنها می توانند گرمتر کار کنند و ممکن است سطح سر و صدای بالاتر یا عمر مفید کمتری داشته باشند. همین منطق در کمپرسورهای اسکرو نیز گسترش مییابد: مدلهای میکرو روغن از روغن برای آببندی، خنککننده و روانکاری استفاده میکنند، در حالی که مدلهای بدون روغن برای صنایع غذایی، دارویی، الکترونیک و سایر کاربردهای هوای پاک در نظر گرفته میشوند.
اکثر کمپرسورهای صنعتی ثابت با موتورهای الکتریکی کار می کنند. درایو الکتریکی بی صدا است، اگزوز تولید نمی کند، و با یک استارت ساده خروجی ثابتی به شما می دهد. موتورهای بنزینی یا دیزلی فقط برای سایت های ساخت و ساز از راه دور که در آن برق شبکه در دسترس نیست منطقی است. برای یک کارگاه یا ساختمان تولید، یک واحد الکتریکی تک مرحله ای تقریباً همیشه مشخصات صحیحی است.
دو عددی که بیشترین اهمیت را دارند فشار (psi) و تحویل هوای آزاد (CFM در فشار مورد نیاز) هستند. هر ابزار پنوماتیکی دارای مصرف درجه بندی شده در CFM است. برای اندازهگیری کمپرسور، ابزارهایی را که میتوانند همزمان کار کنند فهرست کنید، تقاضای CFM آنها را اضافه کنید و در ضریب ایمنی 1.25 ضرب کنید تا نشت، شیلنگهای فرسوده و اضافههای بعدی را در نظر بگیرید. برای مثال، اگر تقاضای همزمان 50 CFM در 100 psi باشد، به کمپرسوری نیاز دارید که بتواند حداقل 62.5 CFM را در 100 psi ارائه دهد. یک واحد تک مرحله ای می تواند این عدد را برآورده کند، اما تنها در صورتی که پمپ برای نقطه کار شما طراحی شده باشد نه اینکه به حد بالایی آن فشار داده شود. برای مغازه ای که به 50 تا 60 CFM در 100 psi نیاز دارد، a کمپرسور اسکرو میکرو روغن 10 اسب بخار یک گزینه فشرده تک مرحله ای را بدون توقف چرخه کاری پمپ پیستونی ارائه می دهد.
کارخانه کمپرسور تک مرحله ای دو مارپیچ میکرو روغن 10 اسب بخار، تامین کنندگان - شرکت فناوری صنعتی ژجیانگ هایدبائو با مسئولیت محدود در چین بهصورت عمدهفروشی تامینکننده کمپرسور تکمرحلهای دو مارپیچ میکرو روغنی 10HP و... مشاهده محصول → چرخه وظیفه تعیین می کند که کمپرسور چه مدت ممکن است در مدت ده دقیقه کار کند. یک پمپ پیستونی معمولی 50 تا 70 درصد است که به این معنی است که برای خنک شدن نیاز به دوره های استراحت دارد. اگر یک غرفه اسپری، یک بلستر مهره یا خط مونتاژی دارید که به طور مداوم کار می کند، آن دوره استراحت یک گلوگاه است. یک کمپرسور اسکرو تک مرحله ای تحمل بسیار بالاتری برای عملکرد مداوم دارد و در بسیاری از مدل های صنعتی چرخه کاری به طور موثر 100٪ است. اندازه مخزن برای کاربردهای متناوب و با انفجار زیاد اهمیت بیشتری دارد. با کار مداوم خود کمپرسور مهمتر از گیرنده است. اگر بار پیوسته شما بیشتر است، الف واحد پیچ تک مرحله ای 20 اسب بخار می تواند از طریق یک تعویض کامل بدون خاموش شدن حرارتی که باعث قطع شدن یک ماشین پیستونی با قدرت مشابه می شود، کار کند.
کارخانه کمپرسور تک مرحله ای دو مارپیچ میکرو روغن 20 اسب بخار، تامین کنندگان - شرکت فناوری صنعتی ژجیانگ هایدبائو با مسئولیت محدود در چین بهصورت عمدهفروشی تامینکننده کمپرسور تکمرحلهای دو مارپیچ میکرو روغنی 20HP و... مشاهده محصول → هوای فشرده هرگز ساکت نیست. کمپرسورهای پیستونی تک مرحله ای در یک کارگاه معمولی می توانند 80-90 dB(A) کار کنند، در حالی که کمپرسورهای اسکرو محصور اغلب در محدوده 70-80 dB(A) کم صداتر هستند. اگر سر و صدا یک شرایط کاری است، در مورد محفظه های صوتی بپرسید و دستگاه را دور از ایستگاه های کاری نصب کنید. نکات سرویس را نیز در نظر بگیرید: تعویض روغن، فیلترها، تسمه ها، شیرهای بازرسی و شیرهای ایمنی ایمنی. قطعات متحرک کمتر در یک ماشین تک مرحله ای به معنای قطعات کمتری است که می توانند فرسوده شوند، که یکی از دلایلی است که کارخانه های کوچک و متوسط به انتخاب آنها ادامه می دهند.
هنگامی که فشار مورد نیاز زیر 125 psi است و الگوی استفاده متناوب است، یک واحد تک مرحله ای اغلب تعادل مناسبی بین هزینه و عملکرد است. کاربردهای معمولی عبارتند از:
اگر فرآیند شما به 150 psi یا بیشتر نیاز دارد، یا کمپرسور باید در سه شیفت بدون توقف کار کند، یک واحد پیچ دو مرحلهای یا پرفشار سرمایهگذاری مطمئنتری است. قاعده عملی این است که ابتدا فشار را انتخاب کنید، سپس جریان هوا را انتخاب کنید و سپس تصمیم بگیرید که آیا عملکرد مداوم یک نیاز واقعی است یا خیر. بسیاری از خریداران یک ماشین دو مرحله ای را انتخاب می کنند زیرا از کلمه "تک مرحله" می ترسند، اما معیار درست چرخه وظیفه است، نه برچسب برند.
اکثر مردم کمپرسور پیستونی آشنا را در گوشه گاراژ می شناسند. اما کمپرسورهای هوای تک مرحله ای صنعتی به شکل پیچی چرخشی نیز وجود دارند و این تصمیم خرید را تغییر می دهد. کمپرسور اسکرو میکرو روغن یک ماشین جابجایی مثبت است که هوا را در یک مرحله فشرده می کند اما از روغن برای آب بندی شکاف بین روتورها استفاده می کند. نتیجه کار خنکتر، نویز کمتر، و توانایی اجرای مداوم بدون مکث کلاسیک در چرخه کار است. این یک تمایز مهم است زیرا بسیاری از مغازه های کوچک واقعاً به 100٪ وظیفه نیاز دارند، نه فقط یک پمپ پیستونی قوی تر. در خط تولیدی که تمام روز به هوا نیاز دارد، الف کمپرسور اسکرو تک مرحله ای 50 اسب بخار هوای فشرده ثابت را در سطح صدای کمتری نسبت به اکثر واحدهای پیستونی با اسب بخار مشابه فراهم می کند.
کارخانه کمپرسور تک مرحله ای دو مارپیچ میکرو روغن 50 اسب بخار، تامین کنندگان - شرکت فناوری صنعتی ژجیانگ هایدبائو با مسئولیت محدود در چین بهصورت عمدهفروشی تامینکننده کمپرسور تکمرحلهای دو مارپیچ میکرو روغنی 50 اسب بخار و... مشاهده محصول → هر زمان که کمپرسورهای هوای تک مرحله ای را مقایسه می کنید از این مراحل استفاده کنید:
برای قرار دادن این نکات در یک زمینه گسترده تر، ما را بخوانید راهنمای انواع کمپرسور هوا، کاربردها و تصمیمات خرید . اگر میخواهید ببینید ماشینهای خودمان چگونه ساخته و آزمایش میشوند، به ما نگاهی بیندازید کارخانه و تجهیزات . هر دو به شما کمک می کنند مشخصات را با انتظارات خدمات دنیای واقعی مقایسه کنید.
کمپرسورهای هوای تک مرحله ای هنوز پاسخگوی سهم بزرگی از تقاضای هوای صنعتی هستند. تمایزی که مهم است، پیستون در مقابل پیچ یا تک مرحله در مقابل دو مرحله نیست. این تطابق بین فشار، جریان، درجه کاری کمپرسور و بار واقعی است. هنگامی که این چهار عدد در یک ردیف قرار می گیرند، یک واحد تک مرحله ای سال ها به طور قابل اعتمادی کار می کند. وقتی این کار را نمی کنند، حتی ارزان ترین دستگاه گران می شود. برای اندازه گیری تقاضای خود وقت بگذارید، چرخه کار را بررسی کنید و کمپرسوری را انتخاب کنید که مطابق با روشی که فروشگاه شما واقعاً کار می کند ساخته شده است.
راهنمای کمپرسور هوا پیچ روتاری: نحوه کار، انواع، اندازه و نکات خرید
راهنمای کمپرسور هوای دوقلو: نحوه کار، مزایا و نکات انتخاب
آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد. فیلدهای الزامی مشخص شده اند *
یک بخش خدمات پس از فروش اختصاصی متشکل از یک تیم فروش حرفه ای و مهندسین فنی ماهر تشکیل شده است. آنها متعهد به ارائه پشتیبانی در تمام طول سال، سفر به مکان های مشتری برای ارائه خدمات سریع و با کیفیت هستند.
Tel:86-0570-7221666
E-mail:[email protected]
Add: شماره 2 جاده Qiming، منطقه توسعه اقتصادی ژجیانگ لونگیو، شهرستان موهوان، شهرستان لونگیو، شهر کوژو، استان ژجیانگ، چین
