راهنمای کمپرسور هوا پیچ روتاری: نحوه کار، انواع، اندازه و نکات خرید

قبل از اینکه قیمت کمپرسور دیگری را تأیید کنید، ساعت سنج واحدی را که در چهار سال گذشته نیروگاه شما را تامین کرده است، بررسی کنید. اگر بیش از 20000 ساعت کار کرده است و هنوز فشار نقطه تنظیم خود را حفظ می کند، دلیل انتخاب بیشتر کارخانه ها کمپرسورهای هوای اسکرو چرخشی را به جای ماشین های پیستونی بررسی می کنید. اگر دائماً دوچرخه سواری می کند، روغن نشت می کند یا بودجه انرژی شما را تخلیه می کند، مشکل معمولاً برند کمپرسور نیست، بلکه عدم تطابق بین دستگاه و تقاضا است. خرید صحیح بعدی به سه چیز بستگی دارد: درک نحوه فشرده سازی هوا توسط دستگاه، انتخاب بین ساخت و ساز بدون روغن و تزریق روغن، و تطبیق ظرفیت و کنترل با مشخصات تقاضای واقعی.

کمپرسور هوا پیچ روتاری چگونه کار می کند

کمپرسور هوای مارپیچ چرخشی یک دستگاه جابجایی مثبت است که هوا را از طریق چرخش دو روتور مارپیچ به هم پیوسته در داخل یک محفظه دقیق فشرده می کند. لوب های روتور نر با شیارهای روتور ماده مشبک می شوند. هوا از طریق درگاه ورودی وارد می شود، در فضاهای بین دو طرف روتور محبوس می شود و با چرخش روتورها به جلو منتقل می شود. از آنجایی که مش بندی روتورها به طور مداوم حجم محبوس شده را کاهش می دهد، هوا قبل از خروج از درگاه خروجی از فشار اتمسفر به فشار تخلیه فشرده می شود.

عدم وجود سوپاپ، رینگ پیستون و قطعات رفت و برگشتی باعث می شود که عنصر پیچ به طور ذاتی قابل اعتماد باشد. هیچ جرم نامتعادلی برای ایجاد ارتعاش وجود ندارد و جریان هوا به جای پالس، پیوسته است. واحدهای صنعتی معمولی فشارهایی را از 7 تا 13 بار ارائه می‌کنند که بیشتر نیروگاه‌ها بین 7.5 تا 10 بار تنظیم می‌شوند، زیرا ابزارها و سیلندرهای پنوماتیک در این محدوده رتبه‌بندی می‌شوند. به همین دلیل است که کمپرسورهای روتاری اسکرو انتخاب استاندارد برای گیاهانی هستند که به هوای فشرده بیش از چند ساعت در روز نیاز دارند.

تزریق روغن در مقابل بدون روغن: انتخاب نوع فشرده سازی مناسب

اولین شاخه در هر تصمیم خرید کمپرسور، انتخاب بین فشرده سازی روغن تزریقی و فشرده سازی بدون روغن است. هر خانواده دارای معماری داخلی متفاوت، مشخصات نگهداری متفاوت و طیف متفاوتی از کاربردهای قابل قبول است.

کمپرسورهای تزریق روغن، روغن را مستقیماً به داخل محفظه فشرده سازی می پاشند. روغن شکاف های فاصله بین روتورها را مهر و موم می کند، سطوح یاتاقان را روغن کاری می کند، بیشتر گرمای تولید شده در طول فشرده سازی را جذب می کند و آلاینده ها را از عنصر خارج می کند. سپس روغن از هوای فشرده جدا می شود، خنک می شود و دوباره به مدار بازگردانده می شود. این طراحی فشرده، کارآمد و تحمل شرایط سخت است، اما هوای تحویلی همیشه حاوی مقادیر کمی روغن است، معمولاً در محدوده پایین قطعات در میلیون.

برای ماشین آلات عمومی، خطوط مونتاژ و کارخانه های فلزکاری، الف کمپرسور هوای دو مارپیچ میکرو روغن مقرون به صرفه ترین گزینه است. محتوای روغن اثری بر ابزارهای پنوماتیک، نازل‌های دمنده یا سیلندرها ندارد و راندمان بیشتر تراکم تزریق شده با روغن، هزینه برق تولید هر متر مکعب هوا را کاهش می‌دهد.

تولید کنندگان کمپرسور هوا تک مرحله ای دو مارپیچ میکرو روغن به عنوان تولید کنندگان و تامین کنندگان کمپرسورهای تک مرحله ای دو مارپیچ چین، هایدبائو اسکرو دوقلو میکرو روغن سفارشی تک مرحله ای را ارائه می دهد. مشاهده محصول →

کمپرسورهای بدون روغن محفظه فشرده سازی را کاملاً عاری از روان کننده نگه می دارند. روتورها با چرخ دنده های زمان بندی هماهنگ می شوند و هرگز به یکدیگر برخورد نمی کنند، بنابراین نیازی به روغن در داخل المنت نیست. کیفیت هوا مزیت تعیین کننده است: انتقال نفت صفر استانداردهای تولید مواد غذایی، نوشیدنی، داروسازی و الکترونیک را برآورده می کند. هزینه این تمیزی، طراحی پیچیده‌تر، تحمل‌های تولید سخت‌تر، و بازده انرژی نسبتاً پایین‌تری نسبت به ماشین‌های تزریق روغن با همان اندازه است.

گیاهانی که مواد غذایی را بسته بندی می کنند، دستگاه های پزشکی تولید می کنند یا قطعات الکترونیکی را پردازش می کنند، باید یک مورد را ارزیابی کنند کمپرسور هوای دو پیچ بدون روغن حتی زمانی که قیمت اولیه بالاتر است. از دست دادن یک دسته آلوده معمولاً از کل تفاوت در هزینه سرمایه بیشتر است.

کارخانه کمپرسور هوا پیچ بدون روغن OEM/ODM، تولیدکنندگان Haidebao کارخانه کمپرسور پیچ بدون روغن چین است و تولید کننده کمپرسور هوای بدون روغن است، ترکیب هوای دو پیچ بدون روغن OEM/ODM را ارائه می دهد. مشاهده محصول →

فشرده سازی تک مرحله ای در مقابل دو مرحله ای

پس از تصمیم گیری در مورد روغن، سوال بعدی این است که هوا را در یک مرحله یا دو مرحله فشرده کنیم. ماشین های تک مرحله ای هوای اتمسفر را جذب می کنند و آن را تا فشار نهایی در یک مجموعه روتور فشرده می کنند. ماشین‌های دو مرحله‌ای یک اینترکولر را بین دو مجموعه روتور اضافه می‌کنند: مرحله اول هوا را تا فشار متوسط ​​بالا می‌برد، هوا خنک می‌شود و مرحله دوم فشرده‌سازی را تا فشار نهایی کامل می‌کند.

طراحی های دو مرحله ای به یک دلیل ساده وجود دارند: خنک کردن هوا بین مراحل باعث افزایش چگالی آن می شود، بنابراین مرحله دوم برای رسیدن به فشار نهایی کار مکانیکی کمتری انجام می دهد. که مصرف برق موتور را در فشارهای بالاتر از محدوده معمولی 7 تا 8 بار کاهش می‌دهد و دمای داخل عناصر تراکمی را کاهش می‌دهد که باعث افزایش عمر آب‌بندها و روتورها می‌شود. برای چرخه های کاری بالای 6000 ساعت در سال، صرفه جویی در انرژی یک ماشین دو مرحله ای معمولاً قیمت خرید بالاتر آن را توجیه می کند.

در رده میکرو روغن، مدل های تک مرحله ای 10 تا 75 اسب بخار قدرت را پوشش می دهند، در حالی که کار مداوم سنگین توسط کمپرسورهای دو مرحله ای 100 اسب بخار و 120 اسب بخار میکرو اویل اسکرو کمپرسور که کارایی را در فشارهای تخلیه بالاتر حفظ می کند.

تولید کنندگان کمپرسور هوای دو مرحله ای میکرو روغن به عنوان تولید کنندگان کمپرسور هوای دو مرحله ای چین و تامین کنندگان کمپرسور دو مرحله ای اسکرو، هایدبائو مارپیچ دوقلو میکرو روغن سفارشی را ارائه می دهد. مشاهده محصول →

اندازه یک کمپرسور اسکرو روتاری

اسب بخار کمپرسورها را می فروشد، اما جریان تحویلی کار را انجام می دهد. مشخصاتی که مهم است، تحویل هوای رایگان (FAD) در فشاری است که کارخانه شما واقعاً استفاده می‌کند، که معمولاً بر حسب فوت مکعب در دقیقه (cfm) یا لیتر در ثانیه (l/s) بیان می‌شود. دو ماشین با رتبه موتور یکسان می توانند جریان متفاوتی را بسته به مشخصات روتور، راندمان موتور و تلفات درایو ارائه دهند، بنابراین منحنی عملکرد را به جای صفحه موتور مقایسه کنید.

روش عملی برای اندازه‌گیری کمپرسور، فهرست کردن بارهای پنوماتیکی، خواندن میزان مصرف هوای نامی آن، تخمین چرخه کاری هر ابزار و اعمال ضریب همزمانی است زیرا همه ابزارها به طور همزمان کار نمی‌کنند. سپس دو سهمیه را اضافه کنید که تقریباً همیشه وجود ندارد: نشتی که در کارخانه های معمولی 20 تا 30 درصد از کل جریان را تشکیل می دهد و حاشیه آتی 10 تا 15 درصد. مجموع FAD مورد نیاز در فشار کاری شما است.

این رتبه بندی ها نقطه شروع هستند، نه تضمین. یک دستگاه 20 اسب بخاری را می توان برای یک کارگاه یک شیفت اندازه بزرگ و برای کارخانه هایی با نشتی های شدید یا دمای محیط بالا، کوچکتر کرد. تنها روش قابل اعتماد اندازه گیری مشخصات بار واقعی یا درخواست از تامین کننده برای مدل سازی آن از لیست تجهیزات شما است.

طرح های کنترلی که با تقاضای شما مطابقت دارند

پس از اندازه کمپرسور، طرح کنترل تعیین می کند که چه مقدار از انرژی که برای آن پرداخت می کنید در واقع به فرآیندهای شما می رسد. چهار گزینه متداول عبارتند از start/stop، load/unload، modulation و drive speed متغیر.

• استارت/توقف: موتور فقط زمانی کار می کند که فشار به کمتر از نقطه تنظیم پایین بیاید. در چرخه‌های کاری کم، ساده و کم مصرف است، اما دوچرخه‌سواری مکرر استفاده از آن را به کاربردهای متناوب محدود می‌کند.
• بار / تخلیه: موتور به طور مداوم کار می کند در حالی که یک شیر ورودی در نقطه تنظیم فشار بسته می شود. حالت بدون بار حدود 20 تا 30 درصد از توان بار کامل را جذب می کند که با تقاضای نسبتاً پایدار مطابقت دارد.
• مدولاسیون: دریچه ورودی جریان هوا را کاهش می دهد تا فشار را بسیار ثابت نگه دارد، اما بازده بار جزئی ضعیف است زیرا موتور همچنان با سرعت کامل کار می کند.
• درایو با سرعت متغیر (VSD): سرعت موتور از تقاضا پیروی می کند، بنابراین مصرف برق تقریباً متناسب با جریان هوا کاهش می یابد. VSD بهترین گزینه برای بارهایی است که بین 40 تا 90 درصد ظرفیت نوسان دارند.

برای تقاضای هوای پایدار، یک ماشین با سرعت ثابت با بار/تخلیه معمولاً اقتصادی ترین است. برای کارخانه هایی که تقاضا در آنها به شدت در حال تغییر است، هزینه اضافی یک مدل VSD معمولا در کمتر از سه سال بازپرداخت می شود.

ماشین‌های تسمه محور و مستقیم دو پیکربندی متداول درایو هستند. درایوهای تسمه تطبیق سرعت موتور را در فریم های کوچکتر ساده می کنند. درایوهای مستقیم تلفات تسمه را از بین می برند و تعمیر و نگهداری را کاهش می دهند. هر دو طرح عملکرد خوبی دارند، بنابراین عامل تعیین کننده معمولاً در دسترس بودن محلی قطعات یدکی و پشتیبانی خدمات است.

قبل از سفارش چه چیزی را بررسی کنید

قیمت خرید کمپرسور هوا پیچ روتاری کمترین هزینه در طول عمر آن می باشد. در طول ده سال، برق تقریباً 75 تا 80 درصد از کل هزینه مالکیت را تشکیل می دهد و به دنبال آن تعمیر و نگهداری قرار می گیرد و تنها مقدار کمی باقی مانده برای خود دستگاه است. تفاوت 10 درصدی بازدهی بیش از شکاف قیمت بین دو قیمت رقیب ارزش دارد، بنابراین منحنی کارایی باید حرف آخر را در تصمیم گیری شما بزند.

ارزیابی تامین کننده مستحق همان بررسی دقیق مشخصات ماشین است. تولیدکننده‌ای که از رویه‌های کیفیت ISO 9001 پیروی می‌کند و دارای گواهینامه CE است، پایه‌ای قابل تکرار برای کیفیت محصول به شما می‌دهد. برای دیدن بپرسید فرآیند تولید و آزمایش قبل از امضای قرارداد، زیرا یک کمپرسور فقط به اندازه تلورانس هایی که برای آن ساخته شده است قابل اعتماد است.

تعهد خدمت رکن سوم است. در مورد در دسترس بودن قطعات یدکی، پوشش گارانتی، زمان پاسخگویی و اینکه آیا تامین کننده می تواند مهندس را به سایت شما اعزام کند، بپرسید. رابطه با تحویل به پایان نمی رسد، بنابراین ساختار پس از فروش و مستقیم با تیم صحبت کنید که پس از نصب از شما پشتیبانی می کند.

انتخاب کمپرسور هوای چرخشی به چهار تصمیم بستگی دارد: کلاس کیفیت هوا، تعداد مراحل تراکم، ظرفیت تحویلی، و طرح کنترلی که با الگوی تقاضای شما مطابقت دارد. این کار را درست انجام دهید و دستگاه هوای فشرده را به‌طور بی‌صدا و کارآمد برای ده‌ها هزار ساعت تولید می‌کند. سازنده ای که سیستم کیفیت خود را مستند می کند، کارخانه خود را برای بازرسی باز می کند و یک شبکه خدماتی پاسخگو نگه می دارد، شریکی است که از سرمایه گذاری بلندمدت شما محافظت می کند.