مشاوره محصول
آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد. فیلدهای الزامی مشخص شده اند *
A کمپرسور هوا پیچ میکرو روغن تحویل می دهد هوای فشرده با مقدار روغن معمولاً کمتر از 3 ppm - برای اکثر کاربردهای صنعتی که نمی توانند آلودگی قابل توجهی را تحمل کنند، اما به خروجی صفر مطلق مدل های بدون روغن نیاز ندارند، به اندازه کافی پایین است. این کار را با تزریق مقدار کمی روغن روان کننده به طور دقیق کنترل شده به محفظه تراکم انجام می دهد، سپس آن روغن را از هوای پایین دست از طریق یک سیستم فیلتر چند مرحله ای قبل از خروج هوا از واحد جدا می کند.
این طرح در یک حد وسط عمدی قرار دارد. کمپرسورهای اسکرو کاملاً روغن کاری شده انتقال روغن را به بالای 5 تا 10 پی پی ام فشار می دهند و برای کاربردهای حساس به فیلتر پایین دست اضافی نیاز دارند. کمپرسورهای اسکرو بدون روغن به طور کامل حمل و نقل را حذف می کنند، اما 40 تا 70 درصد هزینه بیشتری دارند و هزینه تعمیر و نگهداری بالاتری دارند. کمپرسورهای میکرو روغن هوای تقریباً تمیز را با قیمت و سطح قابل اطمینانی ارائه میکنند که توجیه آن برای اکثر محیطهای تولید آسانتر است.
درک فرآیند داخلی هنگام تعیین اندازه یا عیب یابی این سیستم ها کمک می کند. چرخه در چهار مرحله متمایز حرکت می کند:
خود روغن به طور مداوم از طریق شیر بای پس ترموستاتیک و خنک کننده روغن گردش می کند و ویسکوزیته را در محدوده بهینه حفظ می کند. اکثر سازندگان سیالات مصنوعی یا نیمه مصنوعی را با فواصل 4000 تا 8000 ساعت در سرویس میکرو روغن توصیه می کنند.
برگههای مشخصات دهها مقدار را فهرست میکنند، اما این چهار مقدار بیشتر تصمیمگیریهای کاربردی را هدایت میکنند:
| پارامتر | محدوده معمولی | چرا اهمیت دارد |
|---|---|---|
| توان ویژه (kW/m³/min) | 5.5 - 7.5 | به طور مستقیم هزینه عملیاتی را تعیین می کند. کمتر بهتر است |
| حمل نفت | ≤3 ppm (خروجی) | الزامات فیلتر پایین دست را تعیین می کند |
| محدوده فشار | 7 تا 13 بار | باید با تقاضای شبکه بدون بزرگسازی سازگار باشد |
| ارسال رایگان هوایی (FAD) | 0.5 - 120 m³/min | خروجی حجمی واقعی در شرایط نامی |
یک اشتباه رایج در اندازه گیری انتخاب کمپرسور بر اساس جابجایی به جای FAD است. یک واحد با جابجایی 10 متر مکعب در دقیقه ممکن است فقط 8.5 متر مکعب در دقیقه FAD در 8 بار ارائه دهد - یک شکاف 15 درصدی که باعث افت فشار مزمن در تاسیسات کم اندازه می شود. همیشه داده های FAD را در فشار کاری واقعی درخواست کنید، نه با حداقل فشار نامی.
پیکربندی درایو تعیین میکند که کمپرسور چگونه به تقاضای متغیر پاسخ میدهد - و تأثیر مستقیمی بر هزینههای انرژی دارد که معمولاً نشاندهنده آن است. 70-80٪ از کل هزینه چرخه عمر در یک دوره ده ساله
واحدهای سرعت ثابت موتور را با RPM ثابت کار می کنند و خروجی را از طریق چرخه بار/تخلیه تنظیم می کنند. هنگامی که تقاضا کاهش می یابد، کمپرسور تخلیه می شود (فشرده شدن را متوقف می کند) اما به کار خود ادامه می دهد و تقریباً 25-35٪ از توان بار کامل را در حالت بیکار مصرف می کند. اگر یک سیستم بیش از 40 درصد از زمان خود را صرف بیکار کند، این انرژی تلف شده به سرعت جمع می شود. این واحدها مناسب برنامه های کاربردی با تقاضای ثابت و تقریباً ثابت - معمولاً بالای 70٪ ضریب بار متوسط .
یک کمپرسور VSD سرعت موتور - و در نتیجه خروجی - را به طور مداوم برای مطابقت با تقاضا تنظیم می کند. در تقاضای 50٪، موتور تقریباً با سرعت 50٪ کار می کند و نزدیک به 50٪ از توان نامی را به جای 70 تا 80٪ با یک معادل سرعت ثابت مصرف می کند. در تأسیسات با تقاضای نوسان (تغییر شیفت، فرآیندهای دسته ای، تغییرات فصلی)، واحدهای VSD به طور معمول نشان می دهند. صرفه جویی در انرژی 20 تا 35 درصد در برابر معادل های سرعت ثابت . هزینه اولیه اضافی - معمولاً 15 تا 25٪ بیشتر - اغلب در 18 تا 30 ماه پس از بهره برداری بازیابی می شود.
یک نکته کاربردی: کمپرسورهای VSD حداقل آستانه سرعت دارند که معمولاً حدود 25 تا 30 درصد خروجی نامی است. در زیر آن، آنها به دوچرخه سواری بارگیری/تخلیه می کنند. برای بارهای بسیار کوچک یا متناوب، یک واحد با سرعت ثابت کوچکتر ممکن است مناسب تر از یک VSD بزرگ باشد.
این نوع کمپرسور برای هر موقعیتی مناسب نیست. دانستن اینکه کجا برتر است - و کجا نیست - از عدم تطابق گران قیمت جلوگیری می کند.
کمپرسورهای اسکرو به دلیل نگهداری کم شهرت دارند، اما این شهرت تنها زمانی به دست می آید که فواصل سرویس رعایت شود. رایجترین مسیر خرابی در واحدهای میکرو روغن، تخریب عنصر جداکننده است - یک جداکننده گرفتگی یا پاره شده، انتقال را بهطور چشمگیری افزایش میدهد و مصرف روغن را تسریع میکند، اغلب تا زمانی که تجهیزات پاییندستی آلوده نشود، شناسایی نمیشود.
| جزء | فاصله معمولی | پیامد تاخیر |
|---|---|---|
| عنصر فیلتر هوا | 500 - 2000 ساعت | سایش روتور، کاهش FAD |
| عنصر جداکننده روغن | 2000 - 4000 ساعت | حمل و نقل بالا، مصرف بیش از حد روغن |
| روغن کمپرسور | 4000 - 8000 ساعت (مصنوعی) | رسوبات لاک الکل، آسیب بلبرینگ |
| فیلتر روغن | هر تعویض روغن | روغن آلوده به روتورها می رسد |
| تسمه های محرک (مدل های تسمه محرک) | 4000 ساعت یا سالیانه | از دست دادن لغزش، خرابی غیرمنتظره |
| شیر ورودی / شیر مدولاسیون | هر 2 سال | کنترل ناپایداری، نوسان فشار |
تجزیه و تحلیل روغن در هر تعویض ارزان است - معمولاً 25 تا 50 دلار در هر نمونه - و هشدار اولیه در مورد سایش یاتاقان از طریق محتوای ذرات فلزی را ارائه می دهد. تأسیساتی که برنامههای آنالیز روغن را اجرا میکنند، معمولاً عمر یاتاقان را 20 تا 30 درصد افزایش میدهند، قبل از اینکه خراب شوند.
تقریبا 90-94 درصد انرژی الکتریکی مصرف شده توسط کمپرسور اسکرو به گرما تبدیل می شود - گرمایی که معمولاً از طریق کولر روغن و پس کولر دفع می شود. در یک واحد میکرو روغن، این گرما متمرکز و ثابت است، و آن را بسیار بیشتر از تلفات حرارتی منتشر شده از سایر تجهیزات کارخانه قابل بازیافت می کند.
مبدل حرارتی صفحه ای نصب شده روی مدار خنک کننده روغن می تواند آب گرم را در دمای 55 تا 70 درجه سانتیگراد استخراج کند که برای موارد زیر قابل استفاده است:
در یک مثال واقعی: یک کمپرسور 75 کیلوواتی که 6000 ساعت در سال با 0.12 دلار در هر کیلووات ساعت کار می کند، تقریباً 54000 دلار هزینه انرژی سالانه تولید می کند. بازیابی 70 درصد از گرمای خروجی و جابجایی گرمایش گاز طبیعی با گاز معادل 0.08 دلار بر کیلووات ساعت قابل جبران حرارتی 15000-20000 دلار در سال هزینه گرمایش - کمکی معنادار به بازده کلی سایت بدون تغییر خود سیستم هوای فشرده.
حتی یک کمپرسور مارپیچ میکرو روغن که به خوبی مشخص شده باشد، اگر شرایط سایت بر خلاف آن باشد، عملکرد ضعیفی خواهد داشت. فاکتورهای نصب زیر تاثیر قابل اندازه گیری بر کارایی و طول عمر دارند:
اکثر کمپرسورها در دمای محیطی 20 تا 25 درجه سانتیگراد درجه بندی می شوند. برای هر 5 درجه سانتی گراد بالاتر از دمای نامی محیط، تقریباً انتظار می رود کاهش 1٪ در FAD و افزایش خطر خاموش شدن حرارتی . اتاقهای کمپرسور باید تهویه شوند تا دمای محیط کمتر از 40 درجه سانتیگراد حفظ شود، با مجرای خروجی هوای گرم اختصاصی برای جلوگیری از گردش مجدد هوای خنککننده. در اقلیم هایی با اوج تابستان بالای 35 درجه سانتی گراد، بزرگ کردن سیستم تهویه به میزان 20 تا 30 درصد یک حفاظت عملی است.
گرد و غبار معلق در هوا، بخارهای حلال یا سیلیس کور شدن فیلتر هوا را تسریع کرده و روغن را آلوده می کند. در محیط های پر گرد و غبار (کارگاه های ریخته گری، پردازش سنگ، حمل و نقل دانه)، محفظه های پیش فیلتر با عناصر مشبک قابل شستشو در بالادست فیلتر هوای اصلی می تواند عمر عنصر فیلتر را سه برابر کرده و هزینه تعمیر و نگهداری را به میزان قابل توجهی کاهش دهد. هرگز ورودی را نزدیک ایستگاههای تمیز کردن حلال یا اگزوز خودرو قرار ندهید - بخارات هیدروکربنی روغن را سریعتر تجزیه کرده و انتقال را بالا میبرد.
لولههای توزیع کوچکتر باعث افت فشار بین خروجی کمپرسور و نقطه استفاده میشوند - کمپرسور را مجبور میکند با فشار تخلیه بالاتر برای جبران کار کند. هر 1 بار فشار اضافی تقریباً 6 تا 7 درصد به مصرف انرژی اضافه می کند. طراحی اصلی حلقه، به جای طرح درخت منشعب، فشار را در سراسر شبکه یکسان می کند و پیک تقاضای کمپرسور را کاهش می دهد و به واحدهای VSD اجازه می دهد با سرعت متوسط کمتر کار کنند.
قیمت خرید معمولاً تنها ۱۲ تا ۱۸ درصد از کل هزینه مالکیت ده ساله (TCO) یک کمپرسور اسکرو را نشان میدهد. ارزیابی گزینه های جایگزین بر اساس هزینه سرمایه به تنهایی یکی از رایج ترین - و پرهزینه ترین اشتباهات خرید در هوای فشرده است.
یک مقایسه ساختار یافته TCO باید شامل موارد زیر باشد:
هنگام مقایسه یک واحد ریز روغن با یک جایگزین بدون روغن، هزینه سرمایه بالاتر واحد بدون روغن اغلب با هزینه مصرفی کمتر (بدون عناصر جداکننده، مدار روغن ساده تر) جبران می شود. اما مصرف انرژی کمتر واحد میکرو روغن در واحد خروجی - به دلیل راندمان آب بندی بهتر - اغلب محاسبه TCO را برای کاربردهای پرکاربرد که بیش از 5000 ساعت در سال اجرا می کنند، به نفع خود تغییر می دهد.
نمایه ترمودینامیکی تراکم، سینتیک جداسازی روغن چند مرحلهای، و دینامیک مشبندی روتور کمپرسورهای هوای میکرو روغنی
روغن کمتر، هوای بیشتر: مورد مهندسی برای کمپرسور هوا مارپیچ میکرو روغن
آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد. فیلدهای الزامی مشخص شده اند *
یک بخش خدمات پس از فروش اختصاصی متشکل از یک تیم فروش حرفه ای و مهندسین فنی ماهر تشکیل شده است. آنها متعهد به ارائه پشتیبانی در تمام طول سال، سفر به مکان های مشتری برای ارائه خدمات سریع و با کیفیت هستند.
Tel:86-0570-7221666
E-mail:[email protected]
Add: شماره 2 جاده Qiming، منطقه توسعه اقتصادی ژجیانگ لونگیو، شهرستان موهوان، شهرستان لونگیو، شهر کوژو، استان ژجیانگ، چین
